(SeaPRwire) – By: Marcus Sterling
Biển Đen đang trở thành một cái bẫy tử thần đối với hoạt động hàng hải dân sự. Cuộc xung đột Nga-Ukraine không còn giới hạn ở chiến hào. Nó đã tràn xuống các tuyến đường thương mại huyết mạch. Sự an toàn của các thủy thủ đoàn giờ đây bị đe dọa nghiêm trọng. Các bên tham chiến sẵn sàng xóa bỏ mọi ranh giới an toàn để đạt mục tiêu quân sự. Biển Đen hiện là vùng biển của sự ngờ vực và nguy hiểm tột cùng.
Vụ tấn công tàu cá DURU 67 treo cờ Thổ Nhĩ Kỳ ngoài khơi Sevastopol, Crimea là minh chứng mới nhất. Vụ việc xảy ra vào thứ Sáu vừa qua. Tàu bị tấn công và chìm dần. Tàu cá BURAK KAYA gần đó đã cứu được năm thuyền viên. Một thủy thủ nguy kịch đã tử vong trên đường đến cảng Inebolu của Thổ Nhĩ Kỳ. Lực lượng cứu hộ đã tiếp cận tàu BURAK KAYA tại vị trí cách Inebolu 115 hải lý về phía bắc. Bốn người bị thương do trúng mảnh đạn được đưa đến bệnh viện ở Kastamonu. Trước đó, Ukraine liên tục nhắm vào hạ tầng tại Crimea, nơi sáp nhập vào Nga năm 2014. Kiev cũng nhắm vào các tàu bị nghi thuộc “hạm đội bóng tối” của Nga. Tháng trước, ba tàu dầu gần bờ biển phía bắc Thổ Nhĩ Kỳ cũng bị UAV tấn công.
Thổ Nhĩ Kỳ đang rơi vào thế kẹt địa chính trị đầy nguy hiểm. Ankara vừa muốn duy trì quan hệ với Moscow, vừa phải bảo vệ chủ quyền hàng hải. Các cuộc tấn công trong vùng đặc quyền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ sẽ đẩy căng thẳng lên nấc thang mới. Các tuyến hải trình thương mại qua eo biển Bosphorus chắc chắn sẽ bị siết chặt an ninh. Chi phí bảo hiểm vận tải biển sẽ tăng vọt. Biển Đen sẽ sớm bị quân sự hóa toàn diện. Các tàu dân sự sẽ phải tự trang bị vũ khí hoặc chấp nhận ngừng hoạt động.
Author bio: Marcus Sterling là Nghiên cứu viên Cao cấp tại một viện nghiên cứu chiến lược độc lập của Châu Âu, chuyên sâu về an ninh hàng hải và địa chính trị vùng Biển Đen.