Southeast Asia News Desk

TLDR

• Spirit Airlines đã bắt đầu quá trình đóng cửa có trật tự sau khi gói cứu trợ 500 triệu USD từ chính phủ thất bại
• Chính quyền Trump và các trái chủ của Spirit không thể thống nhất các điều khoản cho thỏa thuận giải cứu
• Chi phí nhiên liệu máy bay tăng gấp đôi sau cuộc chiến Mỹ-Iran đã đẩy hãng hàng không vào bước đường cùng
• Tất cả các chuyến bay sắp tới của Spirit đã bị hủy; khoản hoàn tiền đang được xử lý tự động
• American Airlines và United đang chuẩn bị tiếp nhận khách hàng và các tuyến bay của Spirit

---

(SeaPRwire) –   Spirit Airlines đang đóng cửa. Hãng hàng không giá rẻ này xác nhận vào thứ Bảy rằng họ đã bắt đầu quá trình đóng cửa hoạt động có trật tự có hiệu lực ngay lập tức, sau khi các cuộc đàm phán cuối cùng với chính quyền Trump về gói cứu trợ 500 triệu USD sụp đổ.

pic.twitter.com/Wz3ilRHD2z

— Spirit Airlines (@SpiritAirlines) May 2, 2026

Thỏa thuận lẽ ra sẽ trao cho chính phủ Mỹ các chứng quyền có thể chuyển đổi thành tới 90% công ty. Nhưng sự bất đồng trong nội bộ chính quyền Trump, kết hợp với sự phản đối từ các trái chủ cảm thấy các điều khoản sẽ gây thiệt hại cho họ về mặt kinh tế, đã giết chết thỏa thuận.

Trump nói với các phóng viên vào thứ Sáu rằng ông sẵn sàng giúp đỡ Spirit, nhưng chỉ trên các điều khoản của chính phủ. “Nếu chúng tôi có thể giúp họ, chúng tôi sẽ làm. Nhưng chúng tôi phải là ưu tiên hàng đầu. Chúng tôi là số một,” ông nói.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Sean Duffy thẳng thắn hơn, nói với Reuters rằng một cuộc giải cứu sẽ có nghĩa là ném “tiền tốt theo tiền xấu.”

Spirit Aviation Holdings, Inc., FLYY

Cổ phiếu của Spirit (SAVE) đã giao dịch ở mức gần bằng không trong quá trình phá sản Chapter 11 lần thứ hai, phản ánh mức độ tin tưởng rất thấp của thị trường vào khả năng phục hồi.

Chi Phí Nhiên Liệu Giáng Đòn Cuối Cùng

Nhiên liệu máy bay có thể chiếm tới 40% chi phí hoạt động của một hãng hàng không. Kể từ khi các cuộc không kích của Mỹ và Israel bắt đầu vào cuối tháng Hai, chi phí nhiên liệu đã tăng gần gấp đôi — một đòn chí mạng mà Spirit đơn giản là không thể chịu đựng được.

Savanthi Syth, chuyên gia phân tích hàng không tại Raymond James, gọi đợt tăng giá nhiên liệu là “chiếc đinh cuối cùng trong quan tài.” Bà lưu ý rằng ngay cả trước cuộc chiến Iran, khả năng tồn tại của Spirit vượt qua mùa hè năm 2026 là rất không chắc chắn.

Spirit đã có tiến triển trong vụ phá sản hiện tại. Họ đã cắt giảm đội bay, thu hẹp các chuyến bay và tập trung vào các thị trường mạnh như Detroit, Orlando và Fort Lauderdale. Tính đến tháng Hai, họ nắm giữ khoảng 3,9% thị trường nội địa, giảm từ 5,1% một năm trước đó.

Nhưng cú sốc nhiên liệu đã xóa sạch thỏa thuận tái cơ cấu mà Spirit đã đạt được với các chủ nợ, và không còn lối thoát nào khác.

Điều Gì Xảy Ra Với Hành Khách

Tất cả các chuyến bay sắp tới của Spirit đã bị hủy. Hãng hàng không cho biết sẽ tự động hoàn tiền vé được mua bằng thẻ tín dụng hoặc thẻ ghi nợ vào phương thức thanh toán gốc.

Hành khách đặt vé qua đại lý du lịch nên liên hệ trực tiếp với đại lý đó. Những người thanh toán bằng phiếu mua hàng, tín dụng hoặc điểm thưởng sẽ được bồi thường thông qua quy trình của tòa án phá sản.

Spirit đã xác nhận rằng họ không thể chi trả các chi phí như khách sạn khẩn cấp hoặc các chuyến bay thay thế.

Một số hành khách biết tin theo cách khó khăn. Một du khách nói với CBS News rằng anh ta chỉ nhận được email thông báo đóng cửa lúc 1 giờ sáng và không thấy nó trước khi đến Sân bay Quốc tế Philadelphia lúc 5:45 sáng cho một chuyến bay không còn tồn tại.

Đường dây dịch vụ khách hàng của Spirit không còn hoạt động. Hãng hàng không đã hướng dẫn khách hàng liên hệ với đại lý giải quyết khiếu nại của họ.

Điều Gì Xảy Ra Tiếp Theo

American Airlines đã áp mức trần giá vé cho vé hạng phổ thông trên các tuyến bay thẳng trùng khớp với mạng lưới cũ của Spirit. United cho biết họ đang chuẩn bị hỗ trợ khách hàng và nhân viên của Spirit bị ảnh hưởng.

Đội máy bay của Spirit dự kiến sẽ được thanh lý như một phần của quá trình đóng cửa.

Hãng hàng không này đã trải qua Chapter 11 một lần trước đó, nộp đơn phá sản gần đây nhất vào tháng Tám năm ngoái. Trước đây, họ từng là mục tiêu mua lại trị giá 3,8 tỷ USD của JetBlue, thương vụ đã bị một thẩm phán liên bang chặn lại vào năm 2024.

Tuyên bố cuối cùng của Spirit mô tả việc đóng cửa đi kèm với “sự thất vọng lớn.”