Southeast Asia News Desk

(SeaPRwire) –   Thứ trưởng Bộ Giao thông Hoa Kỳ cho biết người Mỹ quan tâm đến an toàn hàng không, chứ không phải là cách mà phi hành đoàn “trông như thế nào hoặc giới tính của họ”

Độc lập Hoa Kỳ cho biết người Mỹ quan tâm đến an toàn hàng không, chứ không phải là cách mà phi hành đoàn “trông như thế nào hoặc giới tính của họ”

Bộ Giao thông Hoa Kỳ (DOT) đã ban hành một lệnh quy phạm rộng lớn yêu cầu tất cả các hãng hàng không thương mại phải cam kết chính thức về việc tuyển dụng phi công bằng năng lực, rõ ràng cấm sử dụng chủng tộc hoặc giới tính làm tiêu chí trong việc tuyển dụng.

Quy định này, được ban hành thông qua một Quy định Hoạt động mới của Cục Hàng không Hợp pháp Hoa Kỳ (FAA), yêu cầu các hãng phải chứng minh rằng họ đã dừng mọi hoạt động về đa dạng, bình đẳng và bao gồm (DEI) trong việc tuyển chọn phi công. Những hãng không tuân thủ sẽ bị đe dọa khảo sát của chính phủ.

“Khi các gia đình lên máy bay, họ nên bay với tin tưởng biết rằng người lái máy là người giỏi nhất trong số những người giỏi nhất,” Thứ trưởng Bộ Giao thông Sean P. Duffy nói trong một thông báo vào thứ Sáu. “Người Mỹ không quan tâm đến ngoại hình hoặc giới tính của phi công của họ – họ chỉ quan tâm đến việc họ là người đàn ông hoặc phụ nữ có trình độ cao nhất cho công việc đó.”

Quản lý Cục Hàng không Hợp pháp Hoa Kỳ Bryan Bedford nhấn mạnh rằng quy tắc này về cơ bản là về an toàn. “Đó là mong đợi tối thiểu cho các hãng hàng không khi tuyển dụng người có trình độ cao nhất khi giao cho người đó trách nhiệm cho hàng trăm cuộc sống một cách đồng thời,” Bedford nói. “Chủng tộc, giới tính hoặc tín ngưỡng của ai đó không có gì liên quan đến khả năng của họ để lái và hạ cánh máy bay một cách an toàn.”

Trọng tâm của chính phủ Hoa Kỳ đối với các phương pháp tuyển dụng trong ngành hàng không đã tăng cường sau vụ va chạm giữa không trung quân đội Black Hawk và máy bay vùng miền của hãng American Airlines vào tháng 1 năm ngoái, vụ va chạm đã gây chết 67 người, chỉ vài ngày sau khi Tổng thống Donald Trump lên ngôi. Sau vụ va chạm, Trump công khai buộc các phương pháp tuyển dụng DEI tại Cục Hàng không Hợp pháp Hoa Kỳ, cho rằng đó là di truyền từ chính phủ trước đó.

Mặc dù Cục Hàng không Hợp pháp Hoa Kỳ đã phá bỏ các văn phòng DEI bên trong và nâng cao các tiêu chuẩn hiệu suất, “những cáo buộc về việc các hãng hàng không tuyển dụng dựa trên chủng tộc và giới tính vẫn còn,” theo Bộ Giao thông. Quy định OpSpec mới được thiết kế để hàn gắn khoảng cách đó bằng cách buộc các hãng hàng không phải tỏ ra trong suốt.

Lệnh này phù hợp với chiến dịch rộng lớn của Trump nhằm loại bỏ các sáng kiến DEI khỏi chính phủ Liên bang và các ngành công nghiệp được quản lý bởi chính phủ.

Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ gần đây đã thông báo một cuộc “kiểm tra từng dòng” các hợp đồng của mình với các doanh nghiệp nhỏ, mà Thứ trưởng Pete Hegseth miêu tả là “chương trình DEI lâu đời nhất trong chính phủ Liên bang” và “vùng nảy mầm cho gian lận.”