(SeaPRwire) – Một vụ tai nạn máy bay “cách đây hàng thập kỷ” mà đã làm cho các cơ quan chức năng Canada phải đau đầu đã được tiết lộ là một cảnh tượng giả dùng cho việc huấn luyện của các thành viên thuộc Hiệp hội Tìm kiếm và Cứu nạn Dân sự Canada (Casara).
Các điều tra viên Canada đã bị bối rối sau khi một thợ săn ở British Columbia tình cờ phát hiện ra di tích của một vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng và báo cáo phát hiện cho cảnh sát, người đã điều tra và xác định rằng vụ tai nạn đã xảy ra hơn hai thập kỷ trước, theo một báo cáo từ Guardian.
Các sĩ quan được cử đến hiện trường vụ tai nạn bí ẩn ở vùng hoang dã rộng lớn của Canada chỉ tìm thấy một khung máy bay, không có dấu vết của động cơ, cánh, cửa, ghế hoặc thi thể gần hiện trường nghi là vụ tai nạn.
“Chỉ còn lại thân máy bay,” một phát ngôn viên cảnh sát nói về hiện trường. “Ngoài ra, không có số đăng ký nào được gắn.”
Một báo cáo của Cơ quan Giao thông Canada đăng trên trang web của cơ quan cho biết các quan chức nói rằng họ biết rất ít về cách máy bay đến đó nhưng suy đoán rằng nó đã bị “phá hủy”, có lẽ do “va chạm với địa hình.”
Trong khi đó, thông cáo báo chí của RCMP dường như thêm phần bí ẩn, nói rằng máy bay đã ở đó “hàng thập kỷ” nhưng không có báo cáo về máy bay hoặc hành khách mất tích nào.
Nhưng rồi có một lời giải thích khác, với các thành viên của Casara đến tiết lộ rằng họ thực sự đã đặt máy bay tại địa điểm xa xôi này một năm trước để huấn luyện.
Lý do, nhóm giải thích, là do mức độ khó khăn trong việc ứng phó với một vụ rơi máy bay ở vùng hoang dã. Để chuẩn bị cho thực tế đó, nhóm thường sử dụng xác máy bay cũ hoặc máy bay bị tháo dỡ để tập luyện.
“Chúng tôi thích làm cho nó trở nên thật sự như một vụ rơi máy bay thật cho họ: khói, người bị thương. Họ yêu thích và chúng tôi có thể đối xử với nó như một máy bay thực sự bị rơi,” Fred Carey, Giám đốc điều hành của dịch vụ cứu hộ hàng không tỉnh British Columbia, nói.
Theo Carey, một nhóm người đã kéo “xác” máy bay Cessna lên ngọn núi vào mùa hè năm ngoái bằng một xe kéo gỗ.
“Hãy nói rằng đó là một công việc khá vất vả,” Carey đùa.
Carey cũng nói rằng nhóm không cố tình gây ra một bí ẩn khi đặt xác máy bay, lưu ý rằng cả sân bay địa phương và trung tâm điều phối cứu hộ chính của tỉnh đều được thông báo về việc đặt nó.
“Có những biển báo trên xác máy bay và thậm chí là một số điện thoại để gọi,” ông nói. “Tôi không chắc điều gì đã xảy ra, có thể các biển báo bị mòn. Nhưng trong trường hợp này, dường như các cơ quan chức năng không tuân theo quy trình.”
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp dịch vụ phân phối thông cáo báo chí cho khách hàng toàn cầu bằng nhiều ngôn ngữ(MiddleEast, Singapore, Hong Kong, Vietnam, Thailand, Taiwan, Malaysia, Indonesia, Philippines, Germany, Russia, and others)