(SeaPRwire) – Chính phủ Hà Lan đã từ bỏ kế hoạch tạm thời nhằm kiểm soát lưu lượng bay tại sân bay Schiphol tấp nập ở Amsterdam.
Chính phủ năm ngoái đã công bố kế hoạch giảm số chuyến bay từ 500.000 xuống 460.000 tại Schiphol, một trong những trung tâm hàng không bận rộn nhất châu Âu.
Trong một bức thư gửi cho các nghị sĩ, Bộ trưởng Giao thông và Nước Mark Harbers cho biết giai đoạn 1 của kế hoạch dự kiến áp dụng vào năm 2024 đang bị đình chỉ “cho đến thông báo mới” và ít nhất phải chờ phán quyết của Tòa án Tối cao đất nước.
Một tòa án cấp dưới hồi tháng Năm đã ngăn chặn kế hoạch giảm số chuyến bay nhưng một tòa phúc thẩm ở Amsterdam sau đó đã bác bỏ quyết định đó.
Dự kiến Tòa án Tối cao sẽ có phán quyết vào quý 2 năm 2024.
Schiphol cho biết trong một tuyên bố rằng họ “thất vọng trước diễn biến gần đây, bởi vì người dân địa phương đang phải gánh chịu hậu quả.”
Kế hoạch cắt giảm dự kiến nhằm mục đích giảm ô nhiễm tiếng ồn cho cư dân gần sân bay Schiphol nằm ở phía nam Amsterdam.
Schiphol cho biết quyết định này sẽ dẫn đến “nhiều bất định hơn, bao gồm cả cho ngành hàng không. Đã đến lúc phải giảm thiểu rõ rệt gánh nặng cho người dân địa phương.”
Trong thư gửi các nghị sĩ, Harbers viết rằng cơ quan chức năng Mỹ đã coi việc giảm số chuyến bay là “bất công, phân biệt đối xử và có hại cho cạnh tranh đối với hãng hàng không.”
Nhóm hàng không Airlines for America hoan nghênh quyết định và bày tỏ lòng biết ơn đến chính phủ Mỹ vì “đưa ra lệnh rất mạnh mẽ nêu rõ các vi phạm Hiệp định Vận tải Hàng không Mỹ-EU.” Nhóm cho biết lệnh đó cùng với các cuộc thảo luận giữa chính phủ với Hà Lan và Mỹ trong tuần này “đã góp phần thuyết phục chính phủ Hà Lan đạt được kết quả thành công.”
Nhóm cho biết họ “vẫn cam kết đáp ứng cả nhu cầu của hành khách và người vận chuyển trong khi tiếp tục tập trung vào mục tiêu khí hậu toàn cầu của ngành hàng không, bao gồm việc giảm ô nhiễm tiếng ồn.
Hãng hàng không Hà Lan KLM gọi quyết định tạm dừng kế hoạch là “một bước quan trọng để ngăn chặn việc trả đũa và tiếp tục bay đến Mỹ.”
KLM cho biết họ đã đồng ý với một số biện pháp công bố, bao gồm một “kế hoạch sạch hơn, ít tiếng ồn hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn, nhằm tăng tốc độ giảm ô nhiễm tiếng ồn,” và họ chia sẻ mục tiêu bảo vệ môi trường của chính phủ, đồng thời “hoàn toàn cam kết giảm thiểu tác động môi trường.”
Các nhóm môi trường ở Hà Lan như Greenpeace và Friends of the Earth gọi quyết định là “sốc.”
“Có quá nhiều điều đang đứng trước nguy cơ. Do đó, người dân địa phương phải gánh chịu hậu quả và khủng hoảng khí hậu càng trở nên trầm trọng hơn,” các nhóm viết.
“Đây là một thất bại lớn, nhưng số chuyến bay phải được giảm để làm cho Hà Lan có thể có thể sống được và đối phó với khủng hoảng khí hậu,” họ bổ sung.
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp dịch vụ phân phối thông cáo báo chí cho khách hàng toàn cầu bằng nhiều ngôn ngữ (Hong Kong: HKChacha , BuzzHongKong ; Singapore: SingdaoPR , TodayinSG , AsiaFeatured ; Thailand: THNewson , ThailandLatest ; Indonesia: SEATribune , IndonesiaFolk ; Philippines: PHNewLook , EventPH , PHBizNews ; Malaysia: BeritaPagi , SEANewswire ; Vietnam: VNFeatured , SEANewsDesk ; Arab: DubaiLite , ArabicDir , HunaTimes ; Taiwan: TWZip , TaipeiCool ; Germany: NachMedia , dePresseNow )