(SeaPRwire) – Washington D.C., ngày 09 tháng 9 năm 2025 — Khi các hãng hàng không khu vực của Hoa Kỳ đối mặt với chi phí vận hành tăng cao, tình trạng thiếu phi công và nhu cầu cấp thiết phải thay thế các máy bay 30 đến 50 chỗ ngồi đã cũ, ngành công nghiệp này đang đứng trước một ngã ba đường quan trọng. Nhu cầu về mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn và hiện đại hóa đội bay chưa bao giờ cấp bách đến thế.
Tại Hội nghị Lãnh đạo của Regional Airline Association (RAA) năm nay, sẽ diễn ra từ ngày 17 đến 19 tháng 9 tại Washington, D.C., nhà sản xuất máy bay khu vực của Đức, Deutsche Aircraft, sẽ giới thiệu giải pháp của mình cho những thách thức này: máy bay cánh quạt D328eco® — một loại máy bay thế hệ tiếp theo được thiết kế để đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành hàng không khu vực.
“Đây không chỉ là về một máy bay – mà là về việc định hình lại khả năng di chuyển trong khu vực,” Anastasija Visnakova, Phó Chủ tịch Kinh doanh & Tiếp thị tại Deutsche Aircraft cho biết. “Bằng cách giảm chi phí trên các tuyến đường bay ngắn tới 40% so với máy bay phản lực, chúng tôi đang giúp các hãng vận tải khôi phục dịch vụ và mở các tuyến đường mới cho các cộng đồng cần kết nối đáng tin cậy.”
Visnakova cũng sẽ tham gia cùng các nhà lãnh đạo OEM trong CEO Panel: The Next 50 Years vào thứ Sáu, ngày 19 tháng 9 (11:45 sáng – 12:20 chiều), nơi cô ấy sẽ chia sẻ quan điểm về cách đổi mới và những người tham gia mới sẽ định hình ngành công nghiệp và trải nghiệm hành khách trong nửa thế kỷ tới.
Được thiết kế từ đầu để đáp ứng nhu cầu thị trường hiện nay, D328eco® vượt qua những hạn chế của các máy bay cánh quạt thế hệ cũ được phát triển vào những năm 1980. Những lợi thế chính của nó bao gồm:
Hiệu quả vận hành – chi phí mỗi ghế thấp hơn tới 40% so với các máy bay cánh quạt thế hệ trước và máy bay phản lực khu vực cùng loại; mức tiêu thụ nhiên liệu giảm đáng kể so với các máy bay cùng phân khúc đã cũ, tất cả đều phục vụ hiệu quả vận hành, giảm chi phí và giảm đáng kể lượng khí thải CO2.
- Kết nối đúng kích cỡ – Sức chứa 40 hành khách được điều chỉnh cho các tuyến đường ít được phục vụ và đường bay ngắn nơi máy bay phản lực hoạt động kém hiệu quả.
- Tính linh hoạt đa vai trò – Có thể cấu hình cho các nhiệm vụ chở khách, chở hàng, cứu thương hàng không và nhiệm vụ đặc biệt, dựa trên di sản đã được chứng minh của nền tảng D328®, bao gồm cả “Wolfhound” của Lực lượng Không quân Hoa Kỳ.
- Thời điểm thị trường chiến lược – Một chiến lược thay thế hiệu quả về chi phí cho các đội bay khu vực đã cũ, phù hợp với việc mở rộng đầu tư cơ sở hạ tầng.
Phỏng vấn báo chí
Các giám đốc điều hành của Deutsche Aircraft sẽ sẵn sàng cho các cuộc phỏng vấn trong suốt Hội nghị Lãnh đạo RAA:
- Anastasija Visnakova – Phó Chủ tịch Kinh doanh & Tiếp thị (người tham gia hội đồng; có mặt trực tiếp và trực tuyến)
- Nils Heuer – Giám đốc Kinh doanh (có mặt trực tiếp và trực tuyến)
Khi các hãng vận tải khu vực đối mặt với áp lực kinh tế và vận hành ngày càng tăng, Deutsche Aircraft xem D328eco là một con đường thiết thực để khôi phục dịch vụ và tăng cường kết nối cộng đồng.
Tệp đính kèm
Bài viết được cung cấp bởi nhà cung cấp nội dung bên thứ ba. SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) không đưa ra bảo đảm hoặc tuyên bố liên quan đến điều đó.
Lĩnh vực: Tin nổi bật, Tin tức hàng ngày
SeaPRwire cung cấp phát hành thông cáo báo chí thời gian thực cho các công ty và tổ chức, tiếp cận hơn 6.500 cửa hàng truyền thông, 86.000 biên tập viên và nhà báo, và 3,5 triệu máy tính để bàn chuyên nghiệp tại 90 quốc gia. SeaPRwire hỗ trợ phân phối thông cáo báo chí bằng tiếng Anh, tiếng Hàn, tiếng Nhật, tiếng Ả Rập, tiếng Trung Giản thể, tiếng Trung Truyền thống, tiếng Việt, tiếng Thái, tiếng Indonesia, tiếng Mã Lai, tiếng Đức, tiếng Nga, tiếng Pháp, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Bồ Đào Nha và các ngôn ngữ khác.
LIÊN HỆ: Melek Merve Mutlu Deutsche Aircraft Gmbh PressOffice@DeutscheAircraft.com
